邂逅美好“新生”！3号线四期全面进入车站公共区装修阶段→

春分将至

春回大地

在这个万物焕发勃勃生机的时节

 3号线四期  🚏新生站

也传来建设新进展↓

01

新生站公共区装修样板段

顺利完成验收

近日

地铁  3号线四期  工程

🚏新生站 公共区装修样板段

顺利完成验收

为深圳市城市轨道交通四期调整工程

首个通过公共区样板验收的车站

这标志着该项目

全面进入公装阶段

吹响了全线高质量开通的冲锋号

作为  3号线四期  唯一换乘站

🚏新生站 本次样板验收亮点颇多：

智能建造

项目通过建立AI模型，将“荷叶+波光涟漪”的设计理念转化为数字模型，更直观地展现车站建设效果。

站厅效果图

创新工法

项目创造了离壁沟“止水条暗沟”工法，摒弃了传统的“只做防水层”的施工方法，有效避免结构渗漏水污染地面花岗岩石。

匠心运用

为了提高乘客的观感，工程师在细部处理方面花费不少心思，打造了“一缝通天地”“隐藏式天花龙骨”“涟漪型门头及包厢”“暗装检修门”等装修效果，深度打造“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红”的乘车体验。

荷叶造型铝板密缝拼接

“接天莲叶无穷碧”视觉效果

02

3号线四期（东延）

将有效缓解坪地片区的交通压力

3号线东延（四期）工程线路起自既有运营的3号线终点站 🚏双龙站 ，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至 🚏坪地六联站 。

线路全长约 9.28 km，包含 7 站 7 区间 ，除 🚏梨园站 为高架站，其余为地下站。其中，换乘站 1 座，新建坪地停车场 1 座。

3号线东延线路示意图（站名以实际运营为准）

截至目前，全线各工程进度——

主体完成100%，附属结构工程完成82%；

轨道工程完成85%；

车站设备区常规机电安装及装饰装修工程完成92%；

关键设备房移交完成100%；

系统设备安装工程完成45%。

  3号线四期（东延） 建成后

将连接起现有的3号线双龙站

进一步提升龙岗东部地区经济发展水平

加强东部组团之间的联系

届时

坪地居民搭乘地铁

便捷直达福田so easy✔

素材来源：深圳市轨道交通&铁建南方

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